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第 80 部分阅读

    扬有点尴尬的道:“这就能够解释,为什么他们急于单独和美国方面联系了。中国人的外交判断非常准确,一旦朝鲜战争打响,美国人是绝不会允许他们进入联合国的。这一点看来,他们确实不缺乏外交人才。”

    斯大林眨了眨他漂亮的大眼睛,习惯xìng的翘了一下唇髭,说道:“同样,他们也不缺少情报人员,你看中国大使了解的多么清楚啊,连金rì诚同志的军事部署和苏联提供的武器装备了多少部队、这些部队驻扎在那里都一清二楚。天知道他们究竟在朝鲜安排了多少人?”

    米高扬道:“朝鲜和他们的关系本来就是有些纠缠不清,很多朝鲜骨干以前都按照共产国际的要求,志愿的帮助中国打仗,和中国人的关系很近。”

    斯大林叹口气道:“米高扬同志,你说,我们的行动会不会已经让中国同志产生了不必要的怀疑和恐惧?”

    米高扬道:“不能排除这一点。”

    斯大林为难的道:“我必须承认,这次的问题还是出在我们和金rì诚的约定泄密的基础上的。这样,你去běi jīng一次,把事情说说清楚,安抚一下中国同志。顺便告诉毛,他如果有什么工业设备想要买,苏联都可以提供。你一定要提醒他们,打消对于苏维埃的不信任。”

    米高扬道:“我们刚刚向他们提供了500公斤钻石,这一下把我们的现有储备都卖完了。据说他们能干的特工找到了一个地下代理人,得到了进入西方销售网的走私渠道。他们表示,以后每年都能帮苏联销售500公斤钻石。”

    斯大林的眼睛更加亮了:“是啊,他们有香港,还有一批很会做生意的特工。这笔合同我看了,整整一千万美金,这很好,事实上,这非常好。之前苏维埃计划委员会已经作出决定,安排钻石需加大开采力度了,我们目前已经发现了十一个钻石需,三个富需,有的是钻石。既然狗娘养的戴比尔斯不愿意要,我们就让中国人帮我们卖!”

    斯大林最后定调道:“这次的外交事件我看就按照葛洛米柯建议的,下不为例,告诉中国同志,苏维埃是通情达理的,我们将全力支持他们在这次联大上恢复他们在联合国的合法席位。毕竟这对苏维埃也是有益的,这样,我们除了捷克之外,又有了一条参与世界贸易的通道。不过……这条通道大概是用不了多久了……”

    米高扬皱眉道:“是的,金rì诚同志已经准备的差不多了……”

    斯大林摇摇头,好像是让自己不去想太多似的。他说道:“通知所有我们的友好国家,投票给中国人,我们必须证明,我们对于自己的盟友是全力支持的。

    不过,我们的保密工作实在令人失望,谢苗诺维奇-阿巴库莫夫同志究竟怎么回事,到现在还没查出前一次的武器资料泄密者!依我看,朝鲜的保密工作咱们暂且不论,不排除这次的秘密协定泄密,也是出在我国的同一批人身上!你告诉阿巴库莫夫,这两次事件要连起来查。”

    米高扬道:“按照中国大使的说法,他们是从朝鲜得知消息的。毕竟他们两国走得很近,人员往来比较多,只要留意,中国人想要渗透并且发现朝鲜的计划,应该不是太难,金rì诚现在甚至借口抓韩国特务,已经把平壤戒严了,这样的话,傻子都能看出来他要干什么。”

    斯大林烦躁的摆摆手道:“金rì诚同志太不谨慎了。米高扬,你看中国人会不会已经告诉美国人朝鲜的意图?”

    米高扬坚定地道:“这绝不可能,他们的目的只有一个,那就是恢复国际地位。而不是叛变社会主义大家庭。”

    斯大林欢愉的笑了起来,道:“你说得对。”

    米高扬继续道:“中国对于我们来说非常重要,他们能一口气买下600架二手的里-2运输机,仅这一点就值得我们放心,我们应该扩大和中国的贸易。”

    斯大林点点头:“这次你去běi jīng,干脆把朝鲜这件事说开了,告诉中国,加入联合国之后,立刻配合我们,全力支持朝鲜统一。”

    米高扬也点点头,道:“他们第一批已经免费支援了朝鲜可以装备20万人的二手美制装备,都是从国民党手里缴获的,这倒是和韩国的美制武器弹药通用,第二批又支援了10万条二手的rì制步枪,他们甚至给了朝鲜100门rì式75山炮。这些对于穷的叮当响的中国来说,已经是很慷慨了。不过,他们并没有允许国内的三个朝鲜族师回到朝鲜。”

    斯大林道:“很明显,这说明他们并不看好朝鲜的这次战争,但是又怕朝鲜无力自保。你这次去告诉中国同志,苏维埃很赞赏他们对于兄弟国家的无私支援。”

    ………………

    于是,在美苏两国同时点头同意的情况下,两大阵营的所有国家一致同意,中国合法的恢复了在联合国的席位,有了之前那全票通过的一幕。

    而2011这边的曹小强,这时正在纠结,究竟采购那一款公务车。

    按照总理的意思,只要采购500辆,就够全国使用了。

    小强原本打算搞些99年以前的普桑,可是这化油器老普桑早已停产,现在要搞也就只能搞到些旧车,都是十几年的车龄,行驶里程少说也要三十万公里朝上,要凑个500辆可不容易。

    想来想去,小强硬着头皮找到上海大众,没想到还真是车到山前疑无路,柳暗花明又一村。

    小强这次是托了沈机的关系,因为沈机曾经为大众提供过不少机械装备,所以关总直接将小强引荐给了上海大众的高层。

    一听说要买老式化油器版普桑,上海大众的装备技术经理张祥脸就黑了,心说怎么沈机的关总介绍来的人也这么不靠谱,99年就停产的车子,我上哪去给你搞呢?

    张祥在自己办公室里皱着眉头道:“曹总,这我可实在没法解决,这车子已经停产了十好几年了啊,你那非洲国家还能认准了一定要这种老车子么?”

    小强喝口茶道:“这事要是不难,我也就不托关总介绍了嘛,您给我想想办法嘛。”

    张祥是搞技术的,倒是没有太多心思管别人为啥有这种奇怪的需求。他坐在自己办公椅上琢磨了半响道:“一定要化油器的?”

    小强道:“嗯,必须是化油器的。”

    张祥道:“曹总啊,你这可真是在为难我,你也知道的,国家规定,2000年以后就不允许生产化油器汽车了。虽然化油器的车子结构简单造价低,可是油耗太大了啊,排放污染厉害。”

    小强心说你想了半天,怎么还说这些没用的。

    “张经理,您就给我指条路。”

    张祥看小强是王八吃秤砣——铁了心了,咬咬牙道:“成都倒是直到2010年才禁止销售化油器轿车,吉利汽车就是在去年把最后一辆化油器轿车在成都卖掉的,这样,我给你联系一下吉利的技术总监鲁启富,看看能不能帮你搞点吉利的化油器轿车。我这可是看在关总和我多年的交情上尽力而为,能不能成,我可不能打包票。”

    小强忙道:“那我就先谢谢您了,您能不能现在就问,我是急等着要啊。”

    张祥道:“500辆是?”

    小强心说眼下这个情况,你给多少我要多少,还强求啥数量啊。

    “只要吉利能给!哪怕是要我吃一万辆才愿意重启生产线,我都收了!”

    张祥道:“那行,我现在就帮你问。”

    说着张祥在办公桌上的名片盒里找出了名片,打开桌面电话的免提,拨通了电话。

    “喂,鲁启富鲁总监,我是大众汽车装备技术部的张祥啊,哎,对对,我们在全国汽车工业技术研讨会上见过的。呵呵,这个事情是这样的,我们一个客户非要买化油器轿车,谁也拦不住,我寻思着你们去年还在成都卖过最后一批的嘛,所以我想把这个客户介绍给你们,他要那化油器车是用来出口的,人家的非洲客户制定就要化油器版的,对对,就是你们那个卖29900的吉利豪情,人家说了,只要你们给,可以批量订。”

    话说这吉利公司技术总监鲁启富一听要的是吉利豪情,笑道:“那车以前是主打三四线农村市场的,现在国内所有地方都不给卖了,我们这个月给越南供了最后一批车之后,生产线就要停了,正准备技术改造转产其他车型呢,你这电话可真是来得巧,我给你顺便加单。”

    张总一听有门路,兴奋的道:“人家要500台。”

    鲁启富道:“呵呵,那还行,不影响我们下个月升级转产的时间,我给你加单。你叫那个客户来我们公司。”

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    第二百九十九回 提前三十年诞生的国民车

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    提前三十年诞生的国民车

    小强在一旁听电话,见张祥给他解决了化油器轿车的来源,喜不自胜的道:“谢谢你张总,这下我可是搞定了那边急等着要的zhèng fǔ公务车了。”

    张祥闻言顿时一愣,已经关下电话免提的手,收不回来,僵持在电话机上。

    “公务车!……曹总你是给非洲采购公务车?!……用……豪情……”

    对车型没啥研究的小强还没觉出不对,乐呵呵的道:“豪情!这名字多霸气!真好!吉利这车我好像见过,高端大气上档次!怎么才卖29900?化油器轿车真是便宜呵……”

    张祥的汗珠子都快滴下来了,心说这位爷您究竟是何方神圣?连尼玛豪情长啥样都没见过就开始乐起来了哈!你丫确定这车买回去不会被黑蜀黍公务员把你脸抽烂吗?

    “曹总,你……你可能有些误会,豪情……豪情她……她是两厢的……”

    小强一愣,追问道:“豪情啊?我见过,很漂亮的,这车居然三万以内,我真没想到……”

    话还没说完,小强一愣,立马感觉不对!

    张祥见小强语塞,知道小强他肯定自己也觉得不对劲了,满脸同情的安慰道:“曹总你大概把帝豪跟豪情搞混了……”

    小强立马反应过来,脑海中突然闪现出一款在我国小城市以及农村地区活跃奔驰在各种坑洼土路上的一种正面看着像奥迪、侧面看着像奥拓的吉利国民车。

    小强感觉自己的脊梁上冷嗖嗖的,他尴尬的道:“是那个奥迪奥拓杂交的……”

    张祥愈发同情的点点头道:“豪情拿来做公务车确实有点那个……非洲人民恐怕不答应……”

    小强心已经凉了半截,实在是想象不出主席那高大的身躯坐在豪情里面的样子。

    可是眼下已经无路可走,再说了,就算主席总理坐这车接外宾太丢份,全国的公务员总能坐?多朴素的玩意啊,这么省钱的公务车多好啊,不就是少了个屁股么!

    小强一念至此,心中顿时涌起一股不服输的豪情,硬着头皮夸口说道:“眼下这是答应也得答应,不答应也得答应!除非您还能帮我再找一款化油器三厢车出来。”

    张祥一听这话,脸就苦了下来,说:“夏利和捷达的化油器款也早都停了,眼下您要是想买国产化油器轿车,也只能找吉利,就那还得抓紧,人家也是说着就要停产的。”

    小强苦笑着,心里知道,眼前已经是没得选了。

    “张总,你是搞技术的,你说这豪情能拉皮拉成三厢吗?”。

    张祥见小强一副合同在手成竹在胸的模样,知道这曹总一定是和非洲客户关系倍铁,要不怎么敢拿豪情糊弄人家当商务车呢?张祥点头道:“能拉,只要是车,都能拉!现在有计算机辅助设计,拉个皮小菜一碟,只是车身改动的越多,需要重新定制的锻压模具也就越多,一套钢板锻压模具再怎么说也要个大几十万!至于豪情的底盘倒是不妨事,她本来就是全盘通用仿制夏利底盘,夏利能拉皮成三厢,豪情当然也没问题。就是动力小了点,一升排量的化油器发动机,也就52马力罢了。”

    小强一听这数据立马吃了定心丸,这尼玛带去1950实在太逆天了!八十年代0.7升老款大众甲壳虫不就才34马力么!再说了,安全xìng和驾驶乐趣上,豪情再烂也绝对是要比七八十年代的只有一个门而且发动机后置的甲壳虫强多了。

    他马上起身热情的和张祥握手道别:“张总,今天多亏了你,不然我可真就抓瞎了,这汽车发展实在太快了,你看这化油器轿车,说没就没了啊!”

    张祥笑道:“您是关总介绍来的朋友,这点小忙应该的,要不是咱们大众已经停产化油器普桑,我也不会把你推出去到别的公司,呵呵。”

    小强笑道:“我这也就是顶顶眼前这一阵,等以后,咱们还有合作的机会。我这就告辞了,我得立刻去吉利公司。”

    张祥略带歉意的道:“谢谢您的理解,来,我送您出去。”

    离开上海大众,小强直奔吉利汽车宁波组装厂,张祥和吉利汽车技术总监鲁启富约定,让小强直接去宁波厂找他。

    见了鲁启富,小强二话没说,直接按两万七一辆的价格把500辆豪情轿车的合同签了。

    签完合同,小强第一句话就是:“鲁总,我现在就要提车,直接送往我南都仓库。”

    鲁启富见小强签单豪爽,也爽快的道:“没问题,我们宁波分厂最高年产量能到16万台,眼下虽然没有全力生产,但区区500辆车也不过就是两天的产能,库区里有现成的准备发往越南的车,我先从里面拨给你500台。你是张总介绍来的,他可是我国汽车技术领域的大才子,我这个面子是一定要给的他,呵呵。”

    小强赶紧顺势借陂上驴,说道:“鲁总,我能参观一下你们的厂子吗?”。

    鲁启富这次来宁波厂的目的并不是为了小强这区区500台的蝇头小利,他也不知道小强是何许人也。鲁启富来的目的,是要和吉利的技术人员作先期规划,以便在豪情最后一批外销化油器轿车生产完毕之后,用最快的速度改装生产线,立刻转产电喷轿车。

    “行,这不是一句话的事情吗,我这些天就在忙着厂里的生产线改造预装程序,你有兴趣的话,和我一起走走。”

    小强在鲁启富的陪伴下参观着生产线,突然问道:“这条线好像是南都震川机械厂的产品?”

    鲁启富惊讶道:“曹总对这也有研究?”

    小强道:“我采购了一条一模一样的线,不过当初是为了组装卡车采购的,现在搁在非洲,这条线由十条流水线组成,大约每五分钟能下一台车,鲁总,我没说错。”

    鲁启富笑道:“是的,想不到曹总您还造过车啊?这些装配生产线都是大同小异,咱们国家的人工便宜,外国人三两条线解决的流程,我们去掉其中昂贵的自动化工序,用个十条线完成,成本还要比他低的。”

    小强心里起了个主意,自己在1950大规模建厂,这些厂里的工人在富裕之后,难道不需要一种代步的国民车吗?也许现在引进一整条小车生产线正当其时。如果拖下去,等到将来采购,2011这边所有国内化油器轿车的厂子全都转产了,到时候引进的成本反而更加高。

    想到这里,小强便道:“鲁总,我和你商量个事,你看我横竖已经有了生产线,年产五万台是没问题的。而你们吉利这边也正要转产,不如你们把豪情的所有生产设备全都装让给我,让我在非洲开个化油器轿车厂。”

    鲁总惊讶道:“全部设备?”

    小强点点头道:“装配流水线我有现成的,其余所有零部件以及发动机铸造我要全部国产化,可不就是全部设备吗。”

    鲁启富闻言停下脚步,认真的从头到脚打量了一下小强道:“曹总你没和我开玩笑?你真的要全部吃下?豪情这款车有很多零部件是其他相关企业生产的,我们吉利只是给出质量标准和技术参数,比如说车子内饰,我们是不生产的。”

    小强点点头道:“关键的车身、底盘、发动机动力总成、的生产设备有了就行,内饰啥的我可以另外想办法。”

    鲁总道:“发动机动力总成里有些配件比如低端的齿轮、轴承什么的我们也是不生产的。”

    小强笑道:“我知道,那些难度不大,我能解决,解决不了我就从国内订,您就说卖不卖。”

    鲁启富心说这卖车还卖出事来了,合着人家现在要买整车全套生产设备啊。

    “曹总你可想好了,这可不是玩笑的!我估计全套采购加上技术转让没有十几个亿拿不下来,虽然说豪情这车在发达国家没啥太大的技术含量,可是一般小国绝对造不出来,你看像越南那些国家,到现在还是要靠进口的。有些在咱们国家早已攻克的关键技术,人家国家到现在还卡在上头呢。”

    小强笑道:“无非是生产成本高嘛,可是我的客户非常希望国产化一款国民车,就要化油器的,我寻思着另外定制全套设备太麻烦,不如就找你们吉利,把现成换下的设备买来不就得了。”

    鲁启富点点头道:“这事我没法做主,这样,我现在就帮你问总公司那边。”

    在鲁启富一番电话请示之后,吉利公司立刻邀请小强去总部面谈。

    小强只得马不停蹄奔赴杭州。

    一听说小强要采购全套吉利豪情的生产设备,吉利公司也是非常意外。这年头,只有中国的民用汽车行业向外国购买技术和专利,没听说还有外国人要买中国民用轿车生产线的。

    因为人家就是造不出来,也不会买中国的设备去生产成本高竞争力低的车型,那些小国就算造不出化油器版豪情,也不会来采购。原因很简单,产品落后于市场主流,市场不大,造出来成本要比各种配件生产基地配套完善的中国产品高,竞争不过中国货。

    吉利总裁李书福一听有这等找上门来的好事,亲自接待了小强。

    第三百回 56号汽油

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    三百回了啊,时间真是过的飞快……祝各位书友身体健康,我们大家继续携手,走向完本的光荣胜利那一刻……

    【300】56号汽油

    小强很兴奋,笑呵呵的与李总握手道:“久仰久仰,李总您可是国内车坛传奇人物,能劳您大驾亲自过来,实在是太荣幸了。”

    李书福笑的很朴实,要知道吉利去年利润才突破十亿,眼下突然有人说要花钱买豪情这……这好车的生产线,那是天上掉馅饼啊!

    “哪里哪里,知道我的人大概都是听说我那句傻乎乎的‘造汽车就是一个沙发装四个轮子’才记住我的吧,哈哈。”

    小强打量了一眼李书福那朴素的办公室,笑道:“闻名不如眼见,李总这办公室真是够简单的,有的乡长办公室都比您这要气派啊。”

    李总微笑着摆弄着手里的水笔道:“我们是民营企业,干的又是最吃力不讨好的劳动密集产业,每一分钱都是辛苦劳动换来的,勤俭节约是应该的。”

    说罢,李书福放下水笔,认真的道:“曹总,我听小鲁说,你是要买全套生产设备?”

    小强一听正题来了,正经道:“是啊,我想把贵公司的这款化油器豪情照搬到非洲,在非洲发挥个十几年余热。”

    李书福眼睛一亮,眼下2011年的国内车市降温明显,各家车企的利润都在下降,难道非洲真的是个增长点?他索xìng也不谈出售价钱了,却问道:“曹总在非洲有渠道?非洲人民的消费能力跟得上吗?这种低端车型利润薄的很,一条生产线投产下去,保底不亏可就是最少要生产8到10万辆啊!年产怎么说也要卖出两万辆才够收支平衡!化油器车这样的低端产品,你能卖掉十万辆?”

    小强去都没去过,哪里懂非洲啊,可是他知道,吉利豪情放在1950,全球卖个几百万辆那是再正常不过了。于是扯淡道:“生活水平总是逐步提高的嘛,等到人家买得起再造,时间不都耽误了吗。”

    李总见状心里想,就让他探探路子开拓一下市场也不错,要是真的好卖,国内运过去也快得很嘛。不过以前都是听说非洲到处都是二手车,新车根本没市场,他愿意当这个开拓者,勇气确实可嘉。

    “曹总,我算了一下,在那里把车厂按照完全国产化生产的标准建起来,不算地皮费用的话,起码要50亿人民币总投资!我们吉利正准备在印尼投资设厂,目前的总预算已经到了20亿美元了,实在是贵的惊人,当然,生产的不是这款化油器豪情,产能也要高得多。另外我们和埃及贾巴尔集团商定,在埃及合资组建一个全散件组装工厂,年组装产量3万辆。”

    李书福是个实在人,这话里的两个意思很明白,那就是我先提醒你一下,首先,海外投资很昂贵。其次,你那里刚投产,可能就要面对来自埃及的竞争,还是更高端的车型,你要是觉得没把握,还是别往里面盲目砸钱的好。

    小强不管不顾、神经大条的道:“是啊,所以您的设备就得卖的更加便宜点才行,我和那种随时可以根据市场变化改变生产车型的全散件组装厂不同,我们的目标客户是不一样的,我走的是平民路线。”

    李总点点头道:“既然曹总你已经决定了,那我就给你报价吧,豪情这款发动机是基本照抄天津一汽夏利上的376发动机的,一汽这款TJ376也是照抄rì本大发汽车的376发动机的。这玩意虽然看着简单,可也没见世界上几个国家能造出来。总的来说,豪情这款车基本就是山寨夏利,所以我全套设备加技术转让,收你12亿是不贵的。”

    小强一愣,原本听鲁启富的话,以为要花十五六亿才能搞定的,眼下吉利的要价只是12亿。

    可转念一想,这些设备都是旧的,吉利又不管安装调试,也不管建厂和员工培训,也不管技术消化吸收,更加不会负担试生产调试和投产前期所有时间与人工费用,这个价格还是不低的。

    “李总,这价高了点,您再调整一下,我看5亿差不多。”小强无耻的还价道。

    李书福瞪着眼道:“那不可能,买不到!买不到!你这是抢钱了!发动机、车体、底盘、仪表、轴承、化油器、尾气净化……你要全套,哪有这么便宜!”

    两人之后经过一阵欢快的扯皮,最终定下10亿的价格,吉利负责提供全套生产过程的光盘,并免费提供投产前后的多媒体形式技术咨询。

    小强觉得自己赚到了,李书福同样也觉得自己赚到了,这些旧设备如果在市面上出手给二手工业物资回收公司,能换回差不多一亿就已经是天大的好事了。果然人家说的是对的,三流公司卖产品,二流公司卖服务,一流公司卖技术啊!这卖技术的利润,快赶上吉利去年全年的利润了!

    不过接下来李书福还是怕小强造出的破车砸了吉利在非洲的招牌,死活不同意小强借用吉利的品牌和车标在非洲招摇撞骗。小强装出满脸无奈,只得同意,自己另外定做车标。为此,李书福表示宁肯同意免费加送小强1000辆豪情。

    小强哪里肯放过,拿住李书福的口误,咬定要李书福额外送他1000辆豪情。看在横竖这么多钱哗哗赚到手里,李总也就爽快的答应了。

    小强诈了1000辆彩头,兴致勃勃的从吉利公司出来,打电话吩咐周兰派人接管合同后续的跟进,自己则坐上飞机往北都赶,在飞机上,小强忍不住哼起了小调“咱呀么老百姓,真呀么真高兴……”

    相比1986年第一辆夏利以CKD(全散件组装工厂)的形式在国内下线,1992年才完成全部山寨国产化来说,1950能够提前42年生产出这样牛的国民车,这该是何等的大快人心啊!甲壳虫能在全球狂卖2100万辆,小强相信,豪情那装逼的外形虽然不怎么艺术,但是凭借那在1950年代横扫一切的xìng能,好歹也能卖出五六百万辆吧?这车一旦量产,按照2011的出厂成本来看,成本控制在22000没问题,加上运输和中间商的层层加价,卖到30000元以下很正常。而到了1950,人工便宜的情况下,成本会更低,绝对不会超过甲壳虫那一万多马克-相当于三四千美金的的售价。当然,如果造车原材料不能白菜化的话,那么成本也下不来。

    小强想起新中国的轿车工业的辛酸发展史,实在是觉得惨不忍睹,1958年第一辆红旗轿车下线虽然振奋人心,可是谁又知道,为了给红旗铸造一个合格的V8发动机,新中国的汽车人吃了多大的苦头。

    苏联专家当时说的很坦白:“你们别搞了,V8发动机连我们苏联都造不出来呢。”可是一汽最终还是在铸造了100个缸体之后,得到了3个合格品!其余97个全部有质量缺陷不合格!在这3个合格毛坯基础上,新中国汽车人用手工小心翼翼的jīng心磨制,终于做出了一件完美的V8发动机!这真是不折不扣、百里挑一的艺术品!第一辆红旗车的下线,总算是让新中国领先苏联和整个亚洲制造出了V8发动机!

    汽车行业和所有其他工业一样,要循序渐进,从易到难。看看当初造农用车的丰田和本田现在的技术水平,就知道,路要一步一步走,技术的提高需要持续不断的砸钱,钱从哪里来?只有靠不断地资本积累,这事急不得。现如今1950有了豪情,就是等于有了发展汽车工业所需资本积累的源源不断的泉眼,这让小强如何不乐。

    小强现在只担心一个问题,1950的油品质量!

    新中国目前只能提供56号汽油,也就是为世界上五十年代的汽车那6到7之间的压缩比提供的汽油。

    这个汽油标号其实也简单,压缩比越高的发动机,需要的汽油标号也越高。

    因为当油气在发动机气缸中混合之后,活塞对混合油气进行压缩,火花塞点火使混合油气燃烧后发出能量推动活塞归位产生机械动力。标号低的汽油中含有大量不稳定的正庚烷,这导致活塞在压缩行程中,还没压缩到位进行点火,混合油气就提前爆燃了,越强大的发动机,压缩比就越低,而低标号的汽油往往就成了这些高级发动机的杀手,频频引发爆震!俗称‘敲缸’。导致发动机熄火,长此以往,发动机寿命就会大大下降!

    56号汽油的意思就是说,其中正庚烷的含量在44%以下,而抗爆震能力强的异辛烷占到56%。2011的93号汽油则保证了正庚烷含量93%,捣乱的异辛烷只占7%。

    新中国目前自产的汽油有两种标号,56、66,之后六十年代开始生产70、75号,生产了红旗并且进口了苏联的伏尔加轿车后,我国为了摆脱进口,又在七十年代配套生产了80、85号高级汽油,这80号汽油对于吉利豪情的三缸376发动机来说倒是已经凑合能用了。后来我国开始生产90、93号汽油,直到今天的95、97号汽油。

    新中国提高油品质量的方法和当时世界上是一样的,那就是添加美国科学家托马斯米基利在1921年发现的四乙基铅汽油抗爆剂,每升70号油品添加一克到1.5克四乙基铅,就能初步达到80号汽油的抗爆震水平,可汽车尾气铅中毒可咋办呢?这铅污染这么大,即使2011汽车上装的尾气三元催化净化器也只能消除一氧化碳和烷基毒物,完全不能消除尾气中的铅!

    一想到汽车尾气中毒,这就让小强头疼不已。

    第三百零一回 定位混乱的豪情

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    【301】定位混乱的豪情

    美国也是到了1966年才发现含铅尾气的毒害,开始推广启用1959年发明的MMT抗爆剂,也就是甲基环戊二烯三羰基锰。直到1973年意大利投产了MTBE抗爆剂的生产线,也就是甲基叔丁基醚,才逐渐退出MMT的使用,1978年彻底禁止使用MMT。

    到了1990年美国才全面禁止含铅汽油出售,中国到了2000年也禁止了含铅汽油出售。

    小强琢磨着,2011拆过去的小炼油一旦投产,加点四乙基铅抗爆剂后,提升到90号汽油应该不难,但是要不要提前一步,投产MMT抗爆剂呢?

    想来想去,小强实在纠结的很。毕竟MMT这玩意也不靠谱!欧美汽车制造商都发现,这玩意虽然毒害比四乙基铅要小,可是排出的含锰尾气伤害人的神经系统和呼吸道。更要命的是,这玩意伤发动机,能够在发动机里形成附着和沉积,对于汽车尾气的三元催化净化器的伤害也很严重,几个月就能把三元净化器打废,需要重新清洗。而且MMT价格昂贵,1978年,美国禁止了添加MMT的汽油销售,欧盟和rì本也在限制用量。

    那么剩下的就只有乙醇类抗爆剂——MTBE——甲基叔丁基醚抗爆剂了。世界上在1973年意大利才首先投产了世界上第一条MTBE抗爆剂的生产线,也就是世界上一直用到现在的甲基叔丁基醚。

    但是MTBE不易降解,由于长期使用,美国的地下水中已经检出MTBE,以至于美国加州立法禁止MTBE抗爆剂使用!可是MTBE的分子中含氧,可以有效提高汽油燃烧效率,减少有毒废气排放,因此美国除了加州外,还有rì本、欧盟、中国都在继续大量使用。

    之后rì本发现了另一种乙醇类抗爆剂——ETBE——乙基叔丁基醚,这个玩意很容易降解,不会污染地下水,所以目前世界上正在大力推广。国内主要是还没有大量工业化生产,所以用的不多。我国目前主要使用已经完全国产化、工业化白菜价生产的MTBE抗爆剂,ETBE的醚类合成技术工业化白菜价生产水平还没达到,只能进口。

    小强知道,不添加或者添加不足MTBE或者ETBE进行调和的话,是没法直接使用乙醇作为抗爆剂的。无水乙醇的确抗爆,可是吸水xìng太强,与空气接触就会大量吸收空气中的水份,最终导致汽油含水,发动机进水报废。国内近年来因此出的破事实在是太多了,土豪们为此一怒砸大奔的行为艺术也比比皆是。

    目前世界上提出的最理想化的办法,就是采用高科技化工手段,提高炼油技术,从而直接提高产出油品的质量,汽油啥也不添加就能用。但是这样的炼油技术代价高昂,汽油价格也会提高。除了美国在少量尝试外,其余国家都没有这个技术能力。

    小强之前采购的汽油发动机卡车,用的都是从2011进口的油品,要想喝上1950国产的汽油,还得等前期采购的小炼油投产,按照时间表,最快也要下半年七八月份。2011拆过去的小炼油厂的污染排放虽然大,可论本领,生产90号汽油是不在话下的。新中国的油田此时还没有因为出口rì本而过量开采,提供的原油都是质量上乘的一采油,而不是2011的二采、三采高硫粘稠油,这样一来,油品质量会更加出sè。至于今后,当然是尽量进口中东和苏联的好油来用了,尤其是沙特油,那种低杂质的好原油才会真正出好汽油。

    琢磨来琢磨去,小强在东航班机上匆匆写就了报告,报告建议新中国先生产四乙基铅抗爆剂暂时硬着头皮用着再说,等自己带去的MTBE抗爆剂设备和技术完成工业化大生产的全流程化工设备与原料的配套后,再换MTBE来用。另外再生产些昂贵的MMT抗爆剂用来出口,解世界人民的燃眉之急。要告诉世界人民四乙基铅中毒的危害,鼓励他们用中国授权专利的MMT抗爆剂,今后等咱们的MTBE生产出来后,我们再造福世界,给他们换MTBE,把专利技术和设备卖遍全球。

    好家伙,这一番狂想,直接把小强给乐颠了,拿起飞机上送的啤酒就灌了一大口下肚,脸红脖子粗的大喘气。

    关于吉利豪情,小强头疼的地方还有很多很多。

    比如说车上内饰用的工程塑料,1950还不能自产,得要先从2011采购BS颗粒料带过去用来注塑加工。

    第二,车内所有仪表只能使用简单晶体管,一片集成电路都不用,这就需要公司雇来的电子工程师重新查出以前晶体管时代的旧式仪表设计。而收音机在小强来看也是必需换掉甚至不装的,毕竟这年头装收音机的汽车全是劳斯莱斯这样的最高端豪车。即使安装,这也要用晶体管才行,电子管收音机实在太大了,不合适。

    第三,尾气净化用的三元催化器是1976年沃尔沃公司的斯蒂夫-沃尔曼发明的,这个一带去1950就要全球申请专利,可惜工业专利保护只有20年,也不知道1970年保护期过了之后,有几个国家有( 1949我来自未来 http://www.xlawen.org/kan/5364/ )

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