请访问最新网址:m.xlawen2.com
有轧钢龙、肋骨架子造船所需大型硬木的卡脖子问题完全解决，虽然护卫队的大船都是拼接多层板工艺，在材料要求上降低许多倍，但这样的龙、肋骨工艺要求高，成本也不小，特别是比较费时，仅加压烘房干燥就时间不短还比较怕湿。</P>
</P>
有了轧钢龙、肋骨虽然生产线建造成本很大，但分摊一下只要生产几百付龙、肋骨真正成本只有木头的一半以下。而且二千吨的运输船没有这样的龙、肋骨还要扩建炉子烘房，生产周期也长许多。另外工字钢可以用以造桥，生产行走吊机，为造船及大型机械生产所用。</P>
</P>
这是沈磊为他的工业化又填平了二个坑，补齐了这二个缺口使造船技术又上了一个台阶，在机械建造、工程建设上又多了一种材料。只不过填平了二个坑也是挖出了更多的坑，有这样的材料许多本来毫无可能现在可以去试试了。</P>
</P>
好在沈磊经过这些年培养不必事必躬亲，如工字钢轧机、造船用龙、肋骨、行走吊车等他主要是出设想、出草图就可以了，最多下面的人完成了样机他去看看指点一二回。</P>
</P>
当然指点也是要离开家的，五月他到基隆以东澳底的新建造船厂去看新船坞建造情形，之所以去看看乃是此处属第一个开工的可建四千吨船舶的船坞，而且机械化也是跨上一个台阶。</P>
</P>
虽然将造三层厚板的运输船也是一个技术性大跨步进步，特别是如如此宽大闸门也属于第一次运用，他有些不放心，因为这船去年就开始建造，这次正式开始造船他有闲肯定是要去看一下。</P>
</P>
到达澳底船坞的水已经抽干，检查钢筋混凝土船坞闸门纹丝不动，再看行走门式吊车虽然靠人力摇动绞车，吊时同样靠更大的人力绞车，但轧钢龙、肋骨被一根根吊起就位比人工搬运省力几倍，今后吊木头也是如此，如此可节省成本不少。</P>
</P>
经计算同样一条船因有了这吊车人工能省三分之一，工期可以提前三分之一，再算上综合船坞利用率及资金提高仅这一次进步造船成本乃达到四五成，让沈磊非常高兴。</P>
</P>
风帆动力的船达到二千吨差不多也该是差不多了，因利用更多普通木材加用途单一本来造船就比别人便宜，到这种运输船比荷兰人盖伦、西班牙人克拉克型船造价只需一半，运力是三倍左右，沈磊是在十分满意下乘武装探海回基隆的。</P>
</P>
回到家中刚进院门沈磊就觉得有些异常，因他对小孩子没有严父模样又长给他们讲故事，平日外出他们常会在傍晚时分来门口候自己，但今日却不见面有些诧然。</P>
</P>
带着小小的疑惑往里走，未走进大厅就听到餐厅那里传来雨石的高声叫唤，这肯定又是秀娴在限制他的贪吃了。知道不可高糖、高脂肪，应多吃水果沈磊不过是说说而已，秀娴却是开始节食并限制两小孩子，这让母女母子常闹矛盾。</P>
</P>
而他觉得如此才热闹也不干涉，另外也为因这个
>
（本章未完，点击进入下一页）
