龙起苍茫

荣经济建设起着重要作用，为四川的建设开添砖献瓦。

    成渝铁路只是川汉铁路其中的一段，整※洲以吠路长姓多公里实在是大伟业。         而让世界各国所瞩目的，便是中国人民建设这条铁路的决心与意志。

    莫理循几次赶到川汉铁路建设的现场，进行采访与考察，他也写下了不少的文章，甚至在国外的多家报纸上表。让世界清晰的了解到中国在这条铁路上投入的意志力以及惊人的潜力；

    甚至有外国人将”汉铁路称为新的长城，认为能够修建长城这样的世界奇迹的国家，必将重新崛起。

    “川汉铁路是中华民国成立后修建的最长的一条铁路，虽然 继年就已经开始修建，但面临的困难很多

    “可广大筑路工人在以无比高昂的政治热情和干劲，在“人民自己的铁路自己修。的口号下，日日夜夜忘我劳动。力万铁路工人投入到川汉铁路建设工地，他们在缺乏机械设备的困难条件下，凭着艰苦奋斗的精神，打着灯笼火把，推着斗车出渣，创造了两个月完成半年的工作任务的奇迹

    “为加快工程进度，旧口年７月，旧万民工被动员加入到筑路队伍中，他们纷纷编竹筐、制扁担，架起火炉打铁锹，铁路修到哪里，哪里的群众就成立护路队，日夜看守，严防土匪破坏。”

    “铺路需要 四多万根枕木，四川人民就热情高涨地掀起了献枕木的运动，一些青年献出做新床的木料，一些老人献出了做寿棺的方材，有的人还献出了珍藏多年的捞木、楠木，各地群众还积极采伐送往工地，共献出枕木,羽万根。”

    “筑路军民在缺乏机械设备的困难条件下。凭着铁锤、钢锋、炸药、扁担、竹筐等简陋工具，怀着建设新中华的豪情壮志，夜以继日？与此同时，筑路军民还挥自己的聪明才智和创造性，在施工中积极创造了一些新技术，解决了修路中的不少难题

    莫理循毫不吝啬对中国人民的赞美之词，他甚至长篇累犊。连绵不绝，在世界范围内掀起了一股中国铁路风潮。

    而粤汉铁路的通车，更是让他来了兴致，接连就粤汉铁路修建时的种种奇闻异事进行报道。

    “当年筑路参与者蒋雄飞回忆起那段往事时，禁不住激动地说，每天早上天刚白，我们就起床了。晚上大家都自觉留下来加班。没有鞋子，就打光脚；没有工具，就手工凿石头开隧道。

    刃多公斤的担子挑起来就跑，好像有使不完的力气。”

    “那时候他们每天补贴２公斤米，没有工钱。但大家都热情高涨。铺铁轨需要枕木，沿途的农民就砍了自家的树送来。他们捐献的可都是高级木头，香樟木啊，紫檀木啊，谁也不提报

    这样的事件在成渝铁路修建时出现过，在川汉铁路修建现场出现过，在粤汉铁路修建时依然如此。

    莫理循抓住了这个宝贵的小事件，对此加以深入剖析，正面宣传中国人民渴望祖国强大起来的愿望与理想。

    这是个正在奋斗的民族，有着奋斗不息的民众。

    朱尔典再也无视中国政府所作出的努力，终于将中英建交的协议敲定，最终英国保留香港与租界，双方将就威海卫问题进行进一步的磋商。

    英国同意废除部分在华特权，并且愿意就此承认中华民国，双方将正式确立外交关系。

    不过这都是不能公之于众的，英国方面要求在中俄实现停战之后再正式通告。

    “这些英国鬼子，当妓女也就罢了，还要立牌坊，真他***无耻

    “不错，假清高，这些肮脏的仲士

    李秉衡与端纳一搭一档，将陈友仁乐得不行。

    作为南华外交部长，端纳依旧没有摒弃自己身上的潇洒不羁。

    这次他特意赶来与朱尔典详谈，对其进行心理攻势，可谓功不可没。

    不过能让朱尔典最终动心的，还是南京政府承认中国所欠英国的巨额债务，要知道，中国政府不还，是天经地义的。

    但是，大度的南京政府还是对其中的大部分予以承认，只是南京要求这笔债务全部予以整理，以借款的方式借给中国政府，同时英国银行团还将向南京政府借出劝o万英镜的款项，并不带有不公平条件，没有任何折扣，只是利息高了点。

    双方约定在一年之后分三年还清，这让朱尔典以及一干英国银行家们喜出望外，因为双方商定，如果到时不能还清，将用中国的海关税作为抵押。

    英国人很有信心凭借中国的能力还没有办法偿还这笔款项。因为他自身先前已经有大量的债务在身。

    他们在还掉欠德国与美国的巨额债务后，还有没有能力还欠大英帝国的债，这真令人担心。

    朱尔典甚至已经在想象国内会对他进行怎样的表彰，因为他事实上拿回来了中国的海关税权，即便要到四只之后。

    大英帝国喜出望外，丝毫不顾俄罗斯帝国与法国，因为他们抢得了先机。

    第399节 法国人的困境

    击国公使康德凡经海讨自只的渠道了解了中英秘密谈种心用在这样的情况下，法国也必须要作出选择。

    曾经列强国家一致瓜分中国的时代结束了，这点从大英帝国的态度上就可以看的出来。

    英国希望凭借自己世界霸主的身份与地位，重新取得在华利益领先优势，这点他们很有信心。中国离不开大英帝国的支持。

    大英帝国到底走出于什么原因这么快的就与中国政府谈妥了一切，这尖在是让康德摸不着头脑。

    虽然袁世凯急流勇退。短命的中华帝国瞬间崩塌，与中华民国政府建立外交关系也是早晚的事情，法国也做好了与中华民国政府就建交进行长期的艰难谈判的准备。

    可是英国佬动作之迅。让康德意识到的确应该尽快地与中华民国建立外交关系，而不应该用旧的对华政策继续下去，这样的话，对法国并没有好处。

    一向在对华问题上紧跟英国的康德立即将所有情况向国内汇报，希望法兰西共和国可以在埋头建设与扩军的同时，将目光从欧洲暂时的转移到东方来。

    在国内的授意下，康德立即谋求与中国外交部的接触，并且进一步展开谈判。

    这已经是公开的秘密。南京政府并没有刻意的去隐瞒，相反，与日本的谈判虽然早已展开，但是却一直严格保密。

    日本绝不会轻易交出旅大，也不会交出南满铁路，这就使的东北大开要打折扣，可是。南京政府只能选择暂时的安抚日本，以避免两线作战。

    日本对趁火打劫很感兴趣，尤其是在国内经济持续低迷的困难时期。

    最近日本国内对华动武的意见得到了广泛的支持，他们从甲午战争以及日俄战争中得到了足够的好处，当然想再一次的通过赔款等战争红利来找到走出经济低迷的办法。

    只是国防军表露出来的战斗力自及一往无前的攻击决心让日本人感到震惊与重视，为此他们派出了大量的军事情报人员，想要进一步了解生在中俄之间的这场局部战争。

    李秉衡不介意将与日本的谈判一直拖下去，等到一战爆了，日本只能选择暂时的让步，如果是原本的历史，说不定小鬼子还要得寸进尺，可是现在，日本的经济在多年的策划与部署下，已经跌入了深渊，只能指望战争财来走出困境。

    在这样的情况下小鬼子想不让步也不行，旅顺与大连可以保留，但是南满铁路一定要赎回。日本在铁路沿线的势力范围与各项特权都要收回。

    这一点，当然要建立对俄战争胜利的基础上。以及进一步的军事威慑上，不然，凭小鬼子的秉性，只怕只有用战争手段，才能让他们乖乖就范。

    即便开战，李秉衡也在所不惜，与沙俄的战争可以暂时休战，一战将使得老毛子无法顾忌东线，没有拿回的故土，还有机会收回，等几年也无妨。

    虽然目前批判他穷兵默武的声音此起彼伏，愈演愈烈，但是他依然故我。

    与沙俄的战争使得国防军的整编